网络危机公关:来势汹汹的美团,打车领域初获成功!

上海是继南京首站之后,美团打车布局全国市场的第一城。根据美团公布的数据,在美团打车登陆上海第二天,日完成订单量超25万单,同比21日增长超66%,司机平均接单时长为5秒钟。

3月22日,美团打车正式登陆上海,上海站一经开通,不到20个小时,订单量即突破10万单。在随后的几个小时内,美团打车订单量继续走高,并进一步冲破15万单,次日,美团打车在上海完成订单量超25万单,司机平均接单时长为5秒钟。我们可以看出,美团在打车市场是相当受消费者欢迎的,而我们反观滴滴,滴滴的处境是十分危机的,一不小心就可能被美团完美翻盘,不过这可能吗?

据报道,22日当天上海用滴滴根本打不到车。为什么滴滴专车的司机都跑光了呢?我觉得这主要是美团给司机的优惠条件十分丰厚的缘故。在上海前2万名申请美团专车司机能在3个月内享受0抽成的奖励。而美团对另外的司机抽成只有8%,而我们反观需要双向抽成25%的滴滴,这也就不难解释为什么滴滴司机跑光了的现象。从目前的情况来看,滴滴失宠早已成为不争的事实,但是滴滴也不傻,毕竟滴滴现在拥有着比美团多数倍的市值,依然占领着中国网约车市场的大部分份额,所以目前滴滴已经做好了准备开始反击美团了。

其实,在公关小编看来,滴滴在打车这一行业还是有优势的,目前滴滴公司已经成立了专门的“打美办”专门负责研究美团打车。前几天美团打车被多个相关部门联合约谈,而滴滴这么久在很多城市不合法还没被约谈,这其中滴滴没少出力吧!

一个行业出现了新的竞争者,流量肯定会有所流失,至于说滴滴要失宠,还不至于。

首先,美团还没有全国性的布局,目前仅限于上海与南京。

其次,滴滴在网约车市场基本是寡头地位,胳膊要想扭过大腿还是很难的。

我们都知道滴滴一路走来,合并过快的,收购过优步。美团只不过是个新生儿,还是跨界进行,美团要想干过滴滴,从理性的角度来讲,这是很难的。

除非,美团资金比滴滴雄厚,网约车竞争比的就是洒钱,只要你的优惠足够丰厚,那么就能吸引过来用户,但是就现在而言,美团肯定是不行的。据美团与滴滴最新的一轮估值而言,美团为300亿美元,而滴滴却是500亿美元,从融资能力上来讲,美团也是干不过滴滴的。

当然,这些只是片面上的,我觉得最受关注的不是它们的市场争抢,而是它们最终的结局。

而且,滴滴也开始进入外卖市场,其目的就是分散美团的注意力!

滴滴进入外卖市场,很可能是一场阴谋

因为之前百度宣布退出外卖市场,现如今中国外卖市场有饿了么和美团坐镇,市场趋于稳定,滴滴在这种情况突然宣布进入外卖市场,要是以滴滴目前的实力,这无异于以卵击石。而我们知道,滴滴和饿了么都是由阿里控股,而美团是由腾讯控股,这个关系已经很明显了。可能是滴滴和饿了么签订了某种商业合作,合力绞杀美团,而腾讯目前的重心放在游戏产业,肯定无暇顾及美团。这样饿了么能蚕食美团的外卖市场,而滴滴也能借此机会打乱美团进军网约车市场的计划来保全自己。

美团滴滴这两家“小巨头”的战争也是很激烈的!

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日期:2018/3/26 9:49:22